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翅片管的原理和作用
發(fā)布者:admin 發(fā)布時(shí)間:2016-02-23 點(diǎn)擊:2241
翅片管的原理和作用:
為什么要采用翅片管?在原有表面上增加翅片能起到什么作用?這需要從傳熱學(xué)的基本原理加以說(shuō)明。
首先:根據(jù)傳熱學(xué)的定義:固體表面與和它接觸的流體之間的成為對(duì)流換熱。我們最熟悉的對(duì)流換熱是暖氣外表面與空氣之間的對(duì)流換熱。生活經(jīng)驗(yàn)告訴我們:暖氣片面積越大,表面溫度越高,或者表面溫度與空氣間的溫差越大,則單位時(shí)間的換熱量就越大。因此翅片管的換熱系數(shù)是指單位換熱面積,單位溫差,單位時(shí)間內(nèi)的對(duì)流換熱量,其單位是W/(㎡.℃) 。
此外:為了理解翅片管的應(yīng)用條件,還需要了解傳熱過(guò)程及其定義:傳熱是指熱量從熱流體經(jīng)過(guò)固體間壁傳給冷流體的過(guò)程,還包括管壁的導(dǎo)熱過(guò)程。傳熱過(guò)程的強(qiáng)弱和傳熱量的大小主要取決于間壁兩側(cè)的對(duì)流換熱的特性。
傳遞單位熱量所需要的溫差越大,則熱阻也越大。熱阻等于換熱系數(shù)的倒數(shù),說(shuō)明換熱系數(shù)越大,其熱阻越小,反之,換熱系數(shù)越小,其熱阻就越大??諝鈧?cè)的換熱系數(shù)小于水側(cè)的換熱系數(shù),因而空氣側(cè)的熱阻大于水側(cè)的熱阻,成為了影響傳熱的主要熱阻,使得空氣側(cè)成為了傳熱過(guò)程的瓶頸,限制了傳熱量的提高。為了減小空氣側(cè)的熱阻,克服空氣側(cè)瓶頸效應(yīng),在換熱器設(shè)計(jì)中,可能采取多種措施,最有效的選擇就是在空氣側(cè)外表面增加翅片,即采用翅片管。翅片管使空氣側(cè)原有的換熱面積得到極大的擴(kuò)展,彌補(bǔ)了空氣側(cè)換熱系數(shù)低的特點(diǎn),使傳熱量大大提高。